מחשבון ליסינג מול קנייה

המחשבון משווה קניית רכב בהלוואה מול ליסינג: סך התשלומים בכל מסלול, בהתחשב בהון עצמי, בריבית ובשווי שייר.

ההבדל המהותי בין השניים אינו רק מספרי: בקנייה נותר נכס בסוף, ובליסינג לא.

איך מושווים שני המסלולים

בקנייה: ההון העצמי יורד מהמחיר, והיתרה מחושבת כהלוואה בלוח שפיצר. סך העלות הוא ההון העצמי בתוספת כל התשלומים, בניכוי שווי השייר — מה שהרכב שווה בסוף התקופה.

בליסינג: סך העלות הוא דמי הליסינג כפול מספר החודשים. בסוף התקופה הרכב מוחזר ולא נותר נכס.

שווי השייר הוא ההנחה שמכריעה. רכב מאבד שווי בקצב שתלוי בדגם, בביקוש ובקילומטראז׳, והנחה אופטימית מדי מטה את ההשוואה לטובת הקנייה.

מה שחשוב להבין על דמי הליסינג: הם כוללים בדרך כלל ביטוח, טסט, תחזיקה וטיפולים, ולעיתים גם רכב חלופי. בקנייה כל אלה הוצאות נפרדות שאינן בחישוב כאן.

לכן השוואה הוגנת דורשת להוסיף לצד הקנייה את עלויות התחזוקה והביטוח — ולשם כך יש באתר מחשבון עלות רכב שנתית.

מה כלול בכל מסלול

שתי השורות התחתונות הן העיקר בהחלטה. בליסינג יש מגבלת קילומטראז׳, וחריגה ממנה גוררת תשלום לקילומטר. לנוסע הרבה זה יכול להפוך את ההשוואה.

מתי כל מסלול נוטה להתאים

קנייה נוטה להשתלם כאשר:

• מתכוונים להחזיק את הרכב שנים רבות, מעבר לתקופת הליסינג.
• הקילומטראז׳ גבוה וחורג ממגבלות ליסינג.
• יש הון עצמי ואין צורך במימון יקר.
• הרכב שומר על ערכו טוב יחסית.

ליסינג נוטה להשתלם כאשר:

• רוצים ודאות תזרימית — תשלום אחד שמכסה הכול.
• מחליפים רכב כל כמה שנים בכל מקרה.
• אין הון עצמי, או שההון דרוש לשימוש אחר.
• יש היבט מיסויי — לעוסק או לחברה, הכרה בהוצאה ומע"מ תשומות משנים את העלות האפקטיבית.

ההיבט המיסויי עשוי להכריע ואינו בחישוב כאן. ברכב עסקי, הכרה בהוצאה, מע"מ ושווי שימוש משפיעים מהותית, והם תלויים במצב העסק — זה עניין לרואה חשבון. גם רכב מעסיק הוא חלופה שלישית שמתומחרת אחרת לגמרי.

המחשבון מספק השוואה גולמית ואינו ייעוץ פיננסי או מיסויי. להשוואה מקבילה בציוד יש באתר מחשבון שכירת ציוד מול קנייה.

שאלות נפוצות